Качели для веранды
Опубликовано: 15.10.2018
Подвешенные на веранде к несущей балке перекрытия качели привлекательны тем, что ими можно пользоваться с ранней весны до поздней осени. Защищенные крышей от дождя, а домом — от холодного северного ветра они обеспечат комфортный отдых на свежем воздухе — днем или романтическую обстановку для близких людей — вечером.
Качели можно легко и быстро сделать, применив фрезерную обработку деталей. Правда, для этого потребуется фрезерный станок или ручная фрезерная машинка. Форма, размеры, количество необходимых деталей и их место в конструкции показаны на рис. 1,2.
Делать качели начинают с расчерчивания на тонком картоне шаблонов деталей задней спинки, подлокотников. Из древесины твердых лиственных пород по шаблонам вырезают продольной пилой заготовки. Торцы деталей обрезают дисковой или ленточной пилой. Следы от пилы удаляют рубанком или наждачной бумагой. В местах соединения деталей такую обработку не производят.
Изготовление реек сиденья — наиболее трудоемкая и отнимающая много времени работа. Прежде всего материал для заготовок должен иметь прямые волокна без сучков вдоль всей детали. На случай поломки заготовок при гнутье их делают на несколько штук больше, чем требуется деталей. Длина их должна быть не менее 105 см. До точного размера гнутую деталь обрезают после примерки по месту установки. Все дуги сиденья должны быть одинаковыми как по длине, так и по форме изгиба.
Для горячего гнутья реек сиденья требуется пропарное устройство (камера) и шаблон для фиксации распаренных реек в положении, соответствующем форме сиденья. Шаблон (фото 1) представляет
Подвешенные на веранде к несущей балке перекрытия качели привлекательны тем, что ими можно пользоваться с ранней весны до поздней осени. Защищенные крышей от дождя, а домом — от холодного северного ветра они обеспечат комфортный отдых на свежем воздухе — днем или романтическую обстановку для близких людей — вечером.
Качели можно легко и быстро сделать, применив фрезерную обработку деталей. Правда, для этого потребуется фрезерный станок или ручная фрезерная машинка. Форма, размеры, количество необходимых деталей и их место в конструкции показаны на рис. 1,2.
Делать качели начинают с расчерчивания на тонком картоне шаблонов деталей задней спинки, подлокотников. Из древесины твердых лиственных пород по шаблонам вырезают продольной пилой заготовки. Торцы деталей обрезают дисковой или ленточной пилой. Следы от пилы удаляют рубанком или наждачной бумагой. В местах соединения деталей такую обработку не производят.
Изготовление реек сиденья — наиболее трудоемкая и отнимающая много времени работа. Прежде всего материал для заготовок должен иметь прямые волокна без сучков вдоль всей детали. На случай поломки заготовок при гнутье их делают на несколько штук больше, чем требуется деталей. Длина их должна быть не менее 105 см. До точного размера гнутую деталь обрезают после примерки по месту установки. Все дуги сиденья должны быть одинаковыми как по длине, так и по форме изгиба.
Для горячего гнутья реек сиденья требуется пропарное устройство (камера) и шаблон для фиксации распаренных реек в положении, соответствующем форме сиденья. Шаблон (фото 1) представляет собой лист толстой (около 20 мм) фанеры. По форме изгиба на поверхности листа устанавливают прочные деревянные нагели, а в месте самого крутого изгиба — деревянные бруски нужной формы.
Распаренные рейки сиденья в горячем состоянии изгибают по брускам и укладывают между штифтами. Оставаясь в изогнутом состоянии, они через пару дней высыхают и, извлеченные из шаблона, сохраняют заданную форму.
увеличить
Сложнее обстоит дело с изготовлением пропарочной камеры. На фото 1 показано, как мастер пропаривает рейки в металлической сварной камере, пар в которой получают кипячением воды с помощью пропановой горелки. Для изготовления мебели в «венском» стиле оборудование такой камеры будет оправдано, однако для разовой работы по изготовлению качелей можно обойтись более примитивным способом.
Он состоит в следующем. В жестяное корыто до половины наливают воду и ставят в него два-три кирпича так, чтобы на них над водой можно было уложить заготовленные рейки для сиденья. Если накрыть все это сверху другим таким же корытом или деревянным щитом и довести воду до кипения с помощью электронагревателя, газовой горелки или обычного костра, то получится вполне работоспособная пропарочная камера. Время выдержки деталей под воздействием пара зависит от ряда причин: породы и влажности древесины, сечения реек, радиуса изгиба. В нашем случае дубовые или березовые заготовки в камере выдерживают до 2-х часов.
После изготовления всех деталей и изгибания реек приступают к обработке мест их соединения. Расположение деталей и форма пазов и шипов видны из рисунка сиденья. Детали можно сделать на станке с помощью ручного электроинструмента, либо вручную, используя мелкозубую пилу, стамеску, рашпиль.
В угловых соединениях деталей боковин устанавливают по две шпонки. Отверстия под болты с проушинами с резьбой М8 длиной 100 мм, шпильки и резьбовые втулки Ø 15 мм сверлят в каждой
боковине спиральным сверлом, начиная с малого диаметра, в 2-3 захода, контролируя точность направления сверла. Удобно работать, закрепляя детали так, как это показано на фото 3.
Собирать качели лучше в три этапа. Начинают с соединения на клею боковин. Затем присоединяют их к передней опоре и задней поперечине сиденья, а также к верхней перекладине спинки. В последнюю очередь собирают сиденье.
увеличить
Перед склейкой деталей боковин готовят для сборки всю арматуру. Вставив болты 1 с проушинами в отверстия подлокотника 3 и верхнего бруска 4 рамы боковины, на передний болт накручивают до упора резьбовую втулку 11. Она должна навернуться до половины своей длины, чтобы можно было ввернуть в нее шпильку 12. Если болт с проушиной окажется длинноват, то его следует обрезать ножовкой по металлу. Задний болт затягивают снизу и на него ставят контргайку. Под гайки подкладывают шайбы. После этого боковины собирают на клею и зажимают до его схватывания струбцинами (фото 4).
Продолжают работу на ровной поверхности большого стола или пола, последовательно присоединяя болтами 10 к боковинам верхнюю перекладину 20 спинки. Здесь используют болты с резьбой Мб длиной 45 мм с круглой головкой большого диаметра, что позволяет обойтись без шайб.
Затем шкантами на клею крепят заднюю поперечину 18 сиденья. Приложив к нижним брускам 9 боковин переднюю опору 21 сиденья, стягивают боковины и через отверстия в их брусках просверливают отверстия для винтов 23. Переднюю опору крепят винтами Мб длиной 70 мм с потайной головкой. Отверстие под головку зенкуют. Теперь можно аккуратно забить до упора шканты 6 и отрезать их вровень с поверхностью.
Последний этап сборки — установка гнутых реек 16 сиденья. Рейки концами примеряют к пазам верхней перекладины спинки, подгоняют по месту. Так же поступают с нижними концами, но обрезать их по длине не следует. Для облегчения окончательной сборки детали нумеруют. В каждой рейке в предварительно отмеченных местах просверливают три отверстия: одно Ø 5 мм — на верхнем конце; второе и третье — Ø 6 мм (с зенковкой с лицевой стороны) — против задней поперечины и на конце над передней опорой сиденья. Снова устанавливают все гнутые рейки по размеченным местам, просверливают через них в задней поперечине и передней опоре направляющие отверстия под шурупы Ø 6x35 мм и Ø 6x48 мм, а в верхней перекладине — отверстие под шкант 05 мм. Промазывают пазы клеем и прикручивают рейки шурупами.
В верхние отверстия забивают на клею шканты Ø5 мм из твердой древесины. Отпилив торчащие концы реек, передние края опоры сиденья скругляют ручной фрезерной машинкой. Поверхности сиденья шлифуют наждачной бумагой и покрывают в два слоя матовым полиурета-новым лаком, который подчеркивает естественную структуру древесины и защищает качели от пыли и мелких царапин.
Подвешивают сиденье к крюкам, ввернутым в балку или перекладину на цепях с помощью защелкивающихся карабинов (рис. 3). Такие соединения прочны и позволяют легко вешать и снимать качели. Цепь должна выдерживать нагрузку не менее 250 кг.
Журнал "Сам" №4-2001г.
